Ny vår för miljöbilar och alternativa drivmedel?
2010-01-11
Jag konstaterar att man från "bensinbolagen" nu höjt priserna på E85, den så kallade vinterkvalitén, med större inblandning av bensin i etanolen, ökar priset. Idag varierar E85-priset på olika tankstationer i Helsingborg mellan 9,59 kr till 9,39 kr per liter.
Ett pressmeddelande från Statoil visar dock att försäljningen av etanol E85 ökade under oktober månad med en procent. Att höja priset på vintern och hövda att vinterkvalitén kräver högre inblandning av bensin är bara ett förtäckt sätt att tjäna mer pengar. Men jag tror att det slår åt fel håll. Istället för att fylla sin miljöbil med miljöanpassad etanol tabkar "miljöbilisten" bensin, eftersom prisskillnaden är så liten och att etanolen drar mer bränsle. Jag hoppas att miljöbilisten är mer miljömedveten än priskänslig och tankar det miljöriktiga alternativet.
En glädjande sak är att OKQ8 och E.ON Gas nu samarbetar för att få ut biogasen till fler användare. Regeringen har tilldelat biogasutbyggnaden mer pengar och investeringar görs i olika återvinningsanläggningar för att kunna ta hand om matavfall i större utsträckning, allt för att kunna producera biogas för fordonsdrift. Då krävs ju också att man hittar avsätytning för all biogas som tillverkas. Infrastrukturen och antalet tankställen är därför helt avgörande. OKQ8 och E.ON satsar på att öka antalet tankställen med biogas från dagens 20 till 70 i södra Sverige fram till 2012.
Dessutom kommer BIL Sweden nu med sin nybilsstatistik som pekar uppåt för nybilsmarknaden. Antalet registreringar av miljöbilar under november månad ökade med 9,5 procent och uppgick till 7413 bilar. Andelen miljöbilar i november var 36,8 procent. Hittills i år ligger miljöbilsandelen på 38,3 procent jämfört med 33,9 procent samma period förra året. En liten ökning alltså.
Då får man också hoppas att antalet miljöbilister ökar, med miljöbilist menar jag dem som framför en miljöbil och tankar för den avsett miljöbränsle, oavsett om det är biogas, etanol eller el. Det är egentligten en viktigare parameter än att nyregistreringarna för miljöbilar stiger.
Till slut, vill jag önska alla annonsörer, prenumeranter, samarbetspartners och övriga i branschen en riktigt god jul och ett gott nytt år. Låt oss hoppas på ett 2010 som ger såväl ekonomisk som miljömässig god avkastning för Sveriges framtidssektor.
Vi ses i spalterna 2010!
Martin Dyberg
Chefredaktör
Recycling & Miljöteknik
