– Vi tittade på andra maskiner och lösningar, men det var ingen som kunde matcha L350H när det gäller hastighet, räckvidd och säkerhet, säger Peter Pettersson Sinding.
Volvo L350 är ingen ny bekantskap för Peter Pettersson Sinding, underhållsansvarig på Stena Recyclings fragmenteringsanläggning i Hallstahammar. För 16 år sedan, 2008, köptes en L350F in och den gick i ”pension” först i slutet av förra året, efter cirka 22 000 arbetstimmar.
BREAKING