En etanoldriven variant av årets bil, Ford Focus FFV. Det kanske kan vara något? Den sägs både vara piggare och billigare i drift och inköp än bensinbilen. Nu kommer för första gången miljöbilen som på allvar kommer att kunna konkurrera med konventionella bilar. Tanken är att man ska få fart på det etanoldrivna alternativet. En massiv kampanj dras igång för att sälja Ford Focus FFV både till privatpersoner och företag. "Genom en gemensam upphandling kommer vi att skapa denna möjlighet", säger Charlie Rydén hos Swedish FFV Consortium. "Kommuner och landsting har redan fått erbjudande och nu står privatpersoner och företag på tur." Man har samordnat kravspecifikationerna för en miljöanpassad mellanstor bil och samtidigt garanterat en stor marknad. Detta har gjort att man fått Ford att utveckla Etanolbilen. Tekniken är tidigare framgångsrikt testad i stora bilar som exempelvis Ford Taurus. Ford Focus FFV, drivs antingen av bränslet etanol E85 eller bensin, eller alla tänkbara blandningar av dessa bränslen. Motorn känner själv av vilket bränsle som används och anpassar förbränningen till detta. Ford Focus FFV kommer att finnas i två modeller: Ford Focus 1.6i Ambiente 5 dr Kombicoupé och Ford Focus 1.6i Ambiente Herrgårdsvagn.Och man är övertygad om att bilarna kommer att köras på etanol eftersom den idag är billig, bensinen blir nästan 50 procent dyrare. Och även om etanoldrift drar 20 procent mer bränsle är ekonomin fortfarande ett starkt argument. Inköpspriset blir lägre, dock inte fastställt, dessutom blir bilen 10 procent piggare än en vanlig bil. Och det börjar faktiskt också dyka upp ställen att tanka på. Det finns idag runt 50 tappställe spridda över Sverige och åtta av dem ligger i Stockholm.