Lösning för bränslecellsbilar

Av Redaktion Recycling

den 3 mars 2000 00:00

DaimlerChrysler och Shell har tillsammans utvecklat en bensindriven reformer som producerar vätgas för bränslecellsbilar. Något som nu kan underlätta en introduktion av bränslecellsfordon.Framtidens fordon drivs enligt många bedömare med bränsleceller och elmotorer. När det gäller bränslecellerna drivs de företrädesvis med väte, vilket är ett svårt ämne att tanka och lagra. Därför utvecklas alternativ, där exempelvis metanol tankas för att sedan användas till vätgasproduktion i en reformer ombord på fordonet. (En reformer används i bränslecellssammanhang för producera vätgas baserat på en väterik vätska eller gas, exempelvis bensin, metanol eller naturgas). Läs mer om detta i nästa nummer av Recycling.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.